襯膠管道內部的
橡膠襯里層能有效的防護金屬基體，將輸送介質和金屬基體層基本分離開來，避免或減少輸送介質對金屬基體管道的磨損和腐蝕。
襯膠管道本身的
橡膠襯里層，也具有良好的耐磨蝕性能，可承受長時間的介質沖刷，適用于礦山精礦、尾礦的輸送。
襯膠管道與
襯塑管道道都是以管道為基體以防腐型、耐磨型、耐溫型等橡膠或塑料為內襯材料，經特定的工藝復合而成的防腐耐磨耐溫型復合管道，在-25℃到+120℃范圍之內是不銹鋼、碳鋼、陶瓷、玻璃鋼等管道的替代產品。
襯膠管與
襯塑管道性能對比來看基體相同，都為碳管道，并且結構相似，都是內襯管道，鋼橡（塑）復合，兩者之間的防腐性能接近，都能夠在大多數酸堿介質環境下均能正常工作。 襯膠管道與襯塑管道道的不同點有加工工藝；襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝；它一般采取設備加熱、整體滾塑（緊襯、松襯、模壓）成型，主要工藝步驟都可以借助設備完成。因此，襯塑管道的生產效率明顯比襯膠管要高。
在耐候性方面的實踐證明，橡膠在惡劣環境下（瞬間高溫、陽光直射、外界強力等）性能表現穩定，因此襯膠管具有很強的耐候性，而襯塑管道的耐候性表現不如襯膠管。
由于襯膠管一般都采用橡膠板進行內部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管道是一次成型的。因此，在一般化學水輸送、循化水處理方面它的表現更穩定，使用壽命會更長一些；而在有磨蝕型介質的條件下，襯膠管會更耐用一些。從整體造價方面衡量，襯塑管道比襯膠管明顯具有優勢。
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